民用土方法真的能除积碳吗维修工教你1个小

说到汽车保养,相信很多车主都会在开车的同时去做,因为大家都知道想要车子经久耐开不出问题,就一定要把保养这一方面做到位,毕竟车这种大件修一次挺贵的,

也不是说换就能换的,所以只有把保养做到位了,才能更大程度地避开故障的发生,才能在日常养车的时候少花钱。

但是近期有很多老司机留言说,自己的爱车已经开了几年了,日常保养一次也没有落下,每次到了该保养的公里数之后,都会定时去保养,可是天气变热之后,

忽然发现车子的油耗涨了很有,在爬坡时马力也明显下降了不少,这让很多司机很惆怅,不知道是那么环节出了问题,想搞个明白。

积碳到底是什么?

积碳包括两种概念:

一种概念是发动机的积碳:发动机在工作过程中,燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。

第二种概念是电火花加工中的积碳,积碳在电火花加工中是应该尽量避免发生的事,特别在精密模具加工会是致命的影响。只要是内燃机就会产生积碳。

积碳是怎么产生的?

1、路况

现在的交通越来越拥堵,经常在道路上怠速,这是积碳产生的原因之一。

2、燃油品质不达标

不达标的燃油在发动机燃烧室内不能够充分燃烧,从而在燃烧室、活塞环槽、火花塞和进气门背面产生积碳。

、发动机工作负荷

发动机工作负荷随时改变会造成爆震,发动机发出“嘣嘣”声,积碳在此产生。

4、驾驶习惯

很多卡友单纯追求发动机低转速高档位行车的节油理念,而忽略了油门与转速的同步状态,造成发动机超负荷运转,进而形成积炭。

发动机积碳的危害

燃烧室内的积碳达到一定的数量时,就会改变发动机的燃烧状态,之所以会这样主要就在于积碳会影响火花塞的点火性能。

严重者还会改变点火时间,进而就会迫使发动机出现油耗增加,动力下降,爆震等不良现象。

所以燃烧室积碳过多时对于发动机的影响是比较显而易见的,也正因为如此才出现了各种各样的去除积碳的操作方法。

主要表现在以下几个方面:

1、汽车提速无力:积碳增多,会堵塞进气通道,是辅助燃烧的空气难以进入气缸,而气缸也会因为压力增高,点火时间延后,导致车辆发动机功率下降,提速无力。

2、汽车难以启动:积碳增多,会堆积在进气门座的通道,当喷射燃油燃烧时,会有部分燃油被积碳吸附,供油不足致使气缸内混合气稀薄,发动机无法正常启动。

、发动机怠速不稳:当积碳在节气门堆积过多的时候,发动机无法准确控制送往燃烧室的汽油和空气,会对转速产生影响,还会出现发动机怠速不稳、熄火的情况。

提醒车主:开车时出现这4个征兆,说明积碳严重,要及时处理了

1、车身异常抖动

在启动车子过程中,车身抖动是很正常的一种现象,但是如果车身抖动得太过频繁,积碳太多就是可能造成这一现象的主要原因,当积碳堵塞发动机以后,就需要更多动力去支撑车辆运转,所以车身的抖动也会更加严重。

2、油耗升高

如果积碳堆积严重便会影响到发动机的进气,也会影响到火花塞的点火,这也就使得车内的混合燃油气想要点燃还是比较困难的,而想要取得同样的马力所需要的燃油也需要更多,这也就造成了我们的车辆油耗升高和动力不足。

、动力输出不畅

汽油燃烧不充分,给车辆传递的动力势能就会减少,车辆起步或爬坡时,车主会感觉速度明显提不起来。若是开车时明显感觉动力下降了,要检查一下火花塞或者是发动机节气门,看是不是积碳附着在了上面。

4、尾气刺鼻

这种情况虽然并不一定都是由于积碳造成的,但概率也是非常大的,如果尾气气味异于往常,那有可能是因为积碳附着在各个零件上,造成三元催化器故障,尾气就会变得很刺鼻。

当汽车出现以上4个症状时,就说明积碳已经很严重了,我们也可以得知积碳的危害是很大的,那应该如何除积碳呢?

这些民用土方法真的能除积碳吗?

有不少车主道听途说,使用一些民用土方法来除积碳,比如说汽车空挡轰油门与拉高速能清除积碳,那么事实是这样的吗?问了大厂维修工之后,车主:明白了。

空挡轰油门儿就是把汽车挂置空档之后,让发动机达到一定的高转速之后,空转20分钟,以这样的方式去清理三元催化器内的积碳。

但是要注重空档轰油门儿的方式,有些车主在轰油门的时候前一脚轻、后一脚重,这种方式非但不能起到清除积碳的效果,而且还会增加积碳的产生,因为重踩油门发动机的喷油量就会增多,喷出来的油得不到充分燃烧,这时候就会生成积碳,尤其是自吸车,这种方式只会对汽车造成伤害,所以是不可取的,只有持续轰才能到达清除积碳的效果。

了解完空档轰油门,其实拉高速原理是利用高转速去震,将燃烧室附着的积碳给震裂、震碎,从而实现剥离,顺着排气给排出去。

理论上拉高速清理积碳是一点用都没有的,这就像是用电风扇吹水泥墙,期望用风力吹掉墙皮一样的异想天开。

维修工:教你1个小窍门,积碳跑光光

经过咨询大厂的维修工可以知道空档轰油门与拉高速对于清除积碳来说犹如九牛一毛,这两个办法清积碳的效果并不理想,而且还会损伤零件。

维修工提醒大家想要清除积碳,最好的办法就是使用车行专用的积碳清洁剂。

就可以在不损伤零件的情况下,把积碳有效的清理出来,不仅效果好,而且不会损伤零件,不会给各大零件留下安全隐患。

如果你还在使用拉高速这个办法去清理积碳,赶紧停下来吧,看看大厂维修工推荐的专业的免拆型积碳清洁剂,学会这一招,只需要一个周期,就可以让车内的积碳全部跑光光,不仅能让积碳清理干净,还能有效解决积碳故障,这一点是非常好的。

因为只有专业的产品针对性才会更好,除碳效果才能好,最重要的是不会损伤零件,不会留下安全隐患,在安全有效的情况下,把积碳有效地清理出来,把积碳故障解决了,确实挺不错的,而且现在这种专业产品价格也不贵,只需要两位数就能解决,为什么要去拉高速损伤零件呢?

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使用前VS使用后

使用前VS使用后

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