原来每辆传统汽车都可以DIY改装成混合动

一看这个标题，估计会有很多汽车粉丝会嗤之以鼻，以为是标题党的噱头。不过，这一次你真的猜错了，这是真的。把你的传统汽车改成混合动力的新能源，不是高大上的神话。而且基本可以DIY，自己动手就实现。跟着我的指引，只需要增加一个磷酸铁锂电池组、一个大电流开关、一根电缆，就能完成升级改造，节油率达到10%以上，经得起你任何验证，基本没有技术难度。

众所周知，新能源汽车中的混合动力，就是同时用油和用电，减少油耗的一种能源中间结构。如下图所示，新能源汽车的形式有好几种。

不过这几种都是比较复杂的构造，并不适合汽车粉丝们DIY改造。其实混合动力的结构还有一个超级轻量版，很适合喜欢折腾的爱好者，很轻易的实现。先给你看看一般燃油或者燃气的汽车结构，你就很容易明白，一般传统汽车的改造升级的空间在哪里的了。

从上图的汽车结构就能很清晰地明白，所有汽车都是燃料和电力的混合体。没有电力的支持，任何汽车都无法开动。但传统汽车的电力来自哪里呢？很多人很轻松地回答说是汽车的蓄电瓶。其实这只是答对了一半。因为蓄电瓶的电量非常有限，它只有给点火启动发动机那点本事。熄火后打开车内风扇和听音响，没多久电池就耗干，无法再次打火着车了。所以，实际上汽车行驶过程中，车内使用的电流全部是汽车发动机带动发电机供应的。不要小看这个发电机，它的发电能力一般能到达-A电流。

这个发电功率目前有增大趋势，原因是车内的电子化程度越来越高，电器越来越多，耗电增加就必然迫使设计师采用功率更大的发电机。早期的日系车发电机很多输出电流才70-90A，车内电子化程度低，电器少，耗电少，也就造就了其省油少故障的名声。不过现在车内什么都讲智能化，电流需求急速加大，现在大家都更

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