大众途观电子扇故障维修,开始没高速,一会

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文/皮兔说车各位点开这篇文章的朋友们，想必都是很高的颜值吧，我们真的是很有缘哦，小编每天都会给大家带来不一样的时尚资讯，如果对小编的文章或者其他的什么，有什么一些意见的话欢迎在下方积极评论哦，小编每条都会认真看的。那么本期的内容是：大众途观电子扇故障维修，开始没高速，一会又常转，顺便还要挖煤！那么我们就来看看吧！前言：了解汽车知识，以便每个车主都不会在维修保养上花冤wrong钱。车辆信息：年款1.8T四轮驱动途观，6AT变速箱，行驶约13万公里。车辆故障：电子风扇转速不高，电子风扇经常旋转，且恒温器开度不足。在文章中，Fatty专注于为老塘的Tiguan修复异常的底盘噪音。本文着重于维修发动机电子风扇。在机箱维护过程中，FatBrother发现此Tiguan的电子风扇出现问题。启动后发动机的水温升高超过度时，电子风扇一直在低速运行，而不是在高速运行。此外，风扇一直运转直到发动机关闭。注意：Tiguan的电子风扇理论上没有高速或低速。风扇速度取决于引擎计算机的占空比信号。占空比信号：占空比信号来自反馈，例如进气压力温度传感器，水温传感器，排气温度，空调压力传感器，变速箱油温等。根据一位老同学的描述：3年前维修空调后，电子风扇便不断旋转。当时我还不明白。修理厂更换了电子风扇组件（包括内部的控制模块），最后更换了压缩电磁阀。修复它。而且，我更换的电子风扇来自下属工厂。老同学意味着我想更换原车，然后再试一次。检查和修复步骤：卸下Tiguan电子风扇部件。电子风扇控制模块，来自副厂。这是原来的汽车，之前已经修理过并更换过。换成原车。测试：电子风扇的转速很高，看来附属工厂确实有问题。更换后，出现了一个新问题。电风扇保持高速旋转并保持运转，水温保持在度以上，冷却水箱的水管不热。Tiguan的水泵是机械的，水箱的回水管也正常。经过分析，怀疑恒温器的开度不够。发动机计算机认为，只有电子风扇的高速运转才能确保发动机的散热。实际上，水流量不足，风扇转动很快。恒温器已准备就绪，可以更换。EA发动机恒温器安装在水泵中。水泵位于进水管下方。进气管组件需要卸下。油门有点脏，所以我会顺便洗一下。进气门襟翼脏了，但没有卡纸或异常声音。这是直接喷射到气缸中的缺点。喷油嘴。进气门沉积物非常严重。阀门的背面有大量的碳沉积。在将新的第三代EA更改为混合双喷之后，可以大大减少阀门焦炭的沉积。这是水泵。水泵由一条短皮带驱动。温控器位于泵内部。松开螺丝。取出旧的恒温器。新的恒温器。安装在里面。这就是传说中的“煤矿开采”。通常，只有4S商店拥有用于煤矿开采的专业设备，而FatFat之类的小商店却买不起。我们只能用牙刷慢慢洗。清洗时，请注意关闭进气门和排气门，以防止积碳掉入油箱。伸出手指触摸它。看看这块可乐有多大。这是阀口的挡板。进气管也应清洗，然后按顺序安装。更换恒温器后，发动机的水温通常稳定在95度。注意占空比信号为10.98％。风扇不会在理论占空比的10％内启动。实际上大约是12％。当占空比超过16％时，电子风扇将以低速启动，并且在运行过程中不会进行高速操作，并且电子风扇可以自行启动和停止。测试：拔下进气温度和压力传感器的插头后。电子风扇全速运转，最大占空比信号可达到85％，发动机水温在94度后迅速下降，散热器水温为83度，可立即关闭恒温器。玻璃水壶正在泄漏，因此请顺便清洁水箱外部的灰尘。老同学的汽车曾经追赶左侧的汽车，但当时保险没有发现水壶有泄漏。水壶的前杆因前杆的挤压而损坏。顺便说一下，用高压空气吹水箱和冷凝器。再用水枪冲洗，使水箱迅速散热，空调效果会更好。胖哥试驾：解决所有问题后，我开车出去跑了一个圈，发动机水温可以保持在95度左右，电子风扇也可以正常启动和停止。胖哥得出结论：Tiguan电子风扇的故障率仍然较高，通常更换电子风扇模块和恒温器即可解决。但是仍然存在难以解决的问题，即当空转时电子风扇保持高速运转，当踩踏加速器或汽车开始行驶后，电子风扇会减速停机或停止工作。找到Fatty的原因，当他获得官方维护信息时，他将与您分享。好了，以上就是小编今天为大家分享的娱乐明星资讯啦。皮兔说车，每日为大家分享各种汽车资讯，快点

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