几张简单的电力控制图,不会的朋友速度看过

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一、手动运转的控制电路一般运用在工厂使用的三相电风扇及砂轮机等小容量、起动不频繁的设备。图中电源开关QS采用胶盖瓷底闸刀开关、转换开关、或空气开关。合上或断开开关QS时，就能控制电动机运转或停止，从而带动机械工作。当线路发生短路故障或长时间严重过载时，熔断器FU熔体熔断，切断电源，以保证安全。二、按钮点动运转控制线路：常用的按钮点动控制电动机起停当需要电动机工作时，按下按钮SB，交流接触器KM线圈得电，主接触点闭合，使三相交流电源通过接触器主触点与电动机接通，电动机便起动运转。当松开按钮SB时，接触器KM线圈失电，主触点复位而断开，电动机便断电停止运转，达到点动控制的目的。三、自锁单向运转控制线路起动电动机时，合上电源开关QS，按起动按钮SB2——交流接触器KM线圈得电（KM主触点闭合电动机运转）与（KM辅助常开触点闭合自锁）松开SB2，由于KM辅助常开触点闭合自锁，KM线圈仍得电，电动机继续运转。停止电动机，按停止按钮SB1——交流接触器KM线圈失电（KM主触点复位电动机停止）与（KM辅助常开触点复位）这种依靠接触器自身辅助常开触点，使其线圈保持得电的现象称为自锁。四、具有过载保护的单向运转控制线路很多生产机械，因负载过大、操作频繁等原因，使电动机定子绕组长时间流过较大的电流，引起定子绕组过热，影响电动机的使用寿命，严重的甚至烧坏电动机。所以当电动机过载时，热继电器FR的热元件所通过的电流超过整定电流，使FR发热，其内部双金属片弯曲，推动FR常闭触点动作，断开控制线路，使交流接触器KM线圈断电，触点复位，电动机便脱离电源停转，起到过载保护作用。断电后，FR的热元件冷却，但其常闭触点不会立刻复位闭合，必须待查出过载原因后，手动复位或等待自动复位。五、防止起动时热继电器动作的起动线路对于某些起动负载较重、起动时间较长的电动机，会出现起动过程中热继电器频繁动作而不能顺利起动的问题。为了保护电动机不过载，而又不能将继电器的整定值调大时，则可在控制线路上采取一些措施。在普通起动控制线路的基础上增加一只交流接触器和一只电容，能在起动时将热继电器短接，起动后再投入热继电器。合上电源开关QS，按下SB2（1）SB2常闭触点分断，交流接触器KM1线圈不能得电（2）SB2常开触点闭合，交流接触器KM2线圈得电，KM2主触点闭合，短接热继电器FR,电动机带负载起动。KM2辅助常开触点闭合，为KM1线圈得电准备。松开SB2（1）SB2常开触点复位，KM2线圈失电，延时KM2主触点复位（2）SB2常闭触点复位，KM1线圈得电自锁，KM1主触点闭合。接入热继电器FR电动机正常运行。停止时，按下SB1，接触器KM1释放,电动机停止在接触器KM2线圈的两端并联电容C的目的，是通过电容放电使KM2触点释放推迟，保证KM1、KM2触点切换瞬间，只有KM1先闭合后KM2才能释放。C可用2.5-4.7uf、耐压V以上的电容。

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