致命货拉拉背后司机培训几小时即可上岗

文｜AI财经社金荔编辑｜杨洁日前，一则“23岁女生在乘坐货拉拉车搬家途中身亡”的消息传出。据公开报道，年仅23岁的湖南姑娘车女士于年2月6日晚9点左右，因搬家上了货拉拉的车，但在当晚却在途中跳车，并在送医后因医治无效去世。2月21日，货拉拉发布事件说明，称公司已成立专项小组负责此事，并在该事件中平台不会逃避该承担的责任。在微博上，一位用户以车女士弟弟的身份发布文章称，货拉拉的货车在途中曾三次偏航，并且他表示，当死者家属询问车内是否有录音录像资料时，货拉拉工作人员回复称车内无任何录音录像设备，货拉拉App也没有录音录像功能。在今年1月，根据媒体报道，货拉拉正在进行F轮15亿美元融资，估值达亿美元，红杉资本中国、高瓴资本领投。年底，货拉拉刚刚完成了E轮5.5亿美元融资。报道还称，货拉拉准备在今年下半年IPO。但F轮融资一个月后，货拉拉就被推上了舆论的浪尖。货拉拉平台对司机和车辆监管力度不足的问题，也因此凸显。同城货运在年，一度俨然成为新的风口。除货拉拉外，滴滴也上线了货运业务，并在今年年初宣布完成15亿美元A轮融资。货运平台满帮集团也获得了17亿美元融资，进入同城货运市场。但货拉拉事件，也为同城货运市场敲响了警钟。平台和司机只是“合作关系”根据公开报道，事件发生后，车女士家属与货拉拉沟通并未取得一致意见。2月21日，货拉拉发布声明称，“对于在该事件中平台应当承担的责任，货拉拉绝不会有一丝逃避。”但车女士家属在接受媒体采访时则认为，“货拉拉的回应避实就虚，且协商不成功的原因在其拒不承担任何责任的态度”。车女士家属表示，他们对车女士在乘坐货拉拉过程中“司机为什么会多次偏航，驶向偏僻路线”感到疑惑。据了解，货拉拉搬家服务会提前在手机端填写起始地址，且收费亦会将里程纳入计费标准中，司机理应按照既定路线行驶。然而，车女士乘坐的货车，司机却“没有按照货拉拉平台推荐路线走西二环至枫林路行驶，而是走岳麓大道至下旺龙路，之后便频繁绕路行驶到曲苑路上”。据车女士家属称，涉事司机“上路带着一定的情绪”，因为车女士通过平台支付了39元，平台再给司机补贴12元，“在一个省会城市跑这么一趟，车主可能觉得真没赚头”，而涉事司机也曾向警方陈述，“因为没帮助搬运东西，也就没借口另外要钱，上车后就有一定情绪。”同时，车女士家属在微博上表示，货拉拉工作人员回应称司机端没有相关录音录像设备及措施，这无疑为解开家属内心疑团增添了障碍。目前这起事件警方仍在调查中，但货拉拉平台对司机和车辆的管理是否到位，已经令外界产生了大量质疑。那么，旗下司机与平台货拉拉究竟什么关系？2月22日，AI财经社致电货拉拉全国服务热线官方客服，客服人员回复称：“司机和我们是合作关系。”货拉拉

转载请注明：http://www.abuoumao.com/hytd/7740.html